סיפיה ויז'ן

סיפיה ויז’ן (סיפיה וויז׳ן) – שווי שוק 30 מ’ – סיפיה היא חברה ישראלית שהוקמה ב-2003 ומפתחת פתרונות בינה מלאכותית וראייה ממוחשבת לשוק הרכב: מערכות לניטור נהג (Driver Sense), ניטור נוסעים (Cabin Sense) ומכשירי טלמטיקה לציי רכב (Cipia-FS10). פעילות החברה נשענה על שילוב תוכנה מוטמעת ברכב ופתרונות Aftermarket לציי רכב מסחריים בעולם, אך בשנים האחרונות התאפיינה בהכנסות צומחות לצד הפסדים תפעוליים משמעותיים. 

יוני 2025 – הסכם עם Red Bend לרכישת נכסים והתחייבויות מסוימות של סיפיה בסכום של כ-3.7 מיליון דולר; בפועל זה מהלך של "מכירת פעילות" שמשאיר את סיפיה כחברה ללא פעילות טכנולוגית מהותית אלא בעיקר מזומן ושלד בורסאי.

המיזוג המוצע עם תומר יבוא ושיווק מוצרי מזון 

תומר יבוא ושיווק מוצרי מזון (1983) בע"מ היא חברה פרטית ותיקה וצומחת, שעוסקת ביבוא ושיווק מגוון רחב של מוצרי מזון: שימורים, קפואים, פסטות, רטבים, משקאות ועוד, ומשווקת לרשתות המזון הגדולות בישראל מתוך מרכז לוגיסטי גדול וחדש בבר-לב. בין 2021 ל-2024 הציגה צמיחת הכנסות ממוצעת של כ-19% בשנה. ב-2024 המחזור עמד סביב 204 מיליון ש"ח, רווח גולמי בערך 45 מיליון ש"ח (מרווח גולמי כ-22%) ורווח נקי בערך 5 מיליון ש"ח, והחברה מעריכה שהצמיחה תימשך גם ב-2025 לכ-240 מיליון ש"ח הכנסות וכ-6 מיליון ש"ח רווח נקי. 

ב־21 בנובמבר 2025 נחתם מזכר הבנות לא מחייב בין סיפיה, תומר ובעליה דורון קימלוב. לפי המזכר, סיפיה תרכוש 100% ממניות תומר כנגד הקצאת מניות של סיפיה לקימלוב, כך שלאחר ההקצאה הוא יחזיק 74.99% מההון המונפק והנפרע של סיפיה.

ב-21 לינואר 2026 דווח על הסכם מחייב למיזוג עם חברת תומר. 

מרץ 2026 – תיקון להסכם עם תומר. לאחר המיזוג יוקצו מניות שיהוו 75% לבעלי מניות תומר וליועצים. בשלד יישארו 8.35 מ' ש"ח. 

סיכום וניתוח

המיזוג עם תומר עוד לא הושלם, אך ככל ויושלם נקבל את תומר שהרוויחה 4.9 מ' ש"ח ב-2024, בנוסף לכ-8 מ' ש"ח, בשווי שוק לאחר ההקצאה של כ-120 מ' ש"ח. אין לנו מספיק נתונים עדכניים כדי להעריך האם זה שווי כדאי, בטח בהתחשב בעובדה שהעסקה לא הושלמה. לא עוברת. 

סיפיה ויז’ן – שווי שוק 65 מ’ – מתמחה בפיתוח טכנולוגיות מתקדמות בתחום הראייה הממוחשבת והבינה המלאכותית, המיועדות לשוק הרכב. החברה מתמקדת בפיתוח מערכות ניטור נהג (Driver Monitoring Systems – DMS) ומערכות ניטור תא נוסעים (In-Cabin Monitoring Systems – ICMS), המסייעות לשיפור הבטיחות והנוחות ברכב.

מוצרי החברה:

• מערכת ניטור נהג (DMS): מערכת המנטרת את מצב הנהג בזמן אמת, מזהה סימני עייפות, היסח דעת או התנהגות מסוכנת, ומתריעה בהתאם כדי למנוע תאונות.
• מערכת ניטור תא נוסעים (ICMS): מערכת המזהה את הנוסעים ברכב, כולל מספרם, מיקומם וזהותם, ומספקת מידע לשיפור חוויית הנסיעה והתאמת מערכות הבטיחות והבידור.

לא צומחת בהכנסות אך כן הצליחה לשפר את המרווח הגולמי. על אף זאת – נותרת הפסדית מאוד. לא עוברת.

סיפיה ויז'ן – שווי שוק 68 מ' – מפתחת משווקת ומייצרת 2 קווי מוצרים: מצלמה לניטור וזיהוי עייפות והסחות דעת לנהגים בפנים הרכב הנמכרת לצרכנים הסופיים ותוכנה שנמכרת גם ליצרניות רכבים לשימוש גם ללא המצלמה.
התחום של החברה מתחיל לקבל רגולציה שמצריכה פתרון דומה למה שהחברה מייצרת, בנוסף החברה ממשיכה לפתח תוכנה שתאפשר גם זיהוי הנוסעים ברכב ומצבם וגם תדע לתת להם המלצות על מסעדות וחנויות לפי גיל הנוסעים וכו'.

כרגע החברה לא מצליחה לצמוח ועדיין שורפת מזומנים בקצב גבוהה אומנם נסחרת קרוב לשווי המזומן שעומד על 56 מיליון ש"ח אך היא שורפת קרוב ל40 מיליון ש"ח בשנה אין כרגע יכולת להעריך האם ומתי החברה תזכה מכרזים גדולים וכמה משמעותיים הם יהיו לכן ואם בכלל הפתרון של החברה הוא זה שיפרוץ לשוק ולא פתרון אחר. כרגע החוזים שחתומים צפויים להניב לחברה הכנסות של 53 מיליון דולר על פני 5 שנים מה שכמובן לא מספיק בכלל במצב הנוכחי . לא עוברת.